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Alize(R) ＞
不具合未然防止思考設計へ
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Alize機能概要のご紹介 |
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| カタログPDF：4.81MB |
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設計知識マネジメント型フロントローディングを導入し、
開発設計力を強化。
不具合未然防止指向設計へ。
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製造業各社では、激しい製品開発競争の中、開発コスト削減や設計リードタイム短縮を図るために、様々な取り組みがなされてきました。三次元CAD/CAEは、それまで困難であった部品同士の干渉チェックや強度解析などが可能となり、出図後に発生する設計不具合による手戻りや、試作･実験工数を減らす手段として、多くの設計現場での導入が進み、大幅な効率化が図られてきました。
しかし、このような設計現場においても、早期段階での品質の作り込みの取り組みについては、なかなか効果が現れずに手戻りが減らないのが現実です。「手戻りをなくす＝早期に品質を作り込む」ためには、三次元CAD/CAEを利用した設計手法に加えて、設計品質をブレークスルーする未然防止指向の設計手法･業務への新たな取り組みが求められています。
不具合の原因には、例えば「高温多湿環境下では金属に錆びが発生しやすい」といった、概念的設計知識の考慮不足と言えるものが多いのが特徴です。
残念ながら、三次元CAD/CAEを利用しても、このような概念的設計知識を考慮した設計を実現できません。また、短期開発に追われている状況では、設計者があらゆる状況を考慮する余裕がありません。しかしながら、このような概念的設計知識を活用し、従来の「問題対処型」から「不具合の予測型」へと変わらなければ、早期段階での設計品質確保は達成できないのです。
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図面に潜在する全ての不具合を事前に摘出し、早期段階での品質確保を確実にするためには、三次元設計によるシミュレーションチェックに加えて、不具合の予測解析をおこなう未然防止指向の設計方法が不可欠です。常に不具合を予測しながら設計の最適解を導出していく設計手法こそが、試作での不具合ゼロを実現し、手戻りゼロを達成することができるのです。
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では、設計不具合はどのように予測すれば良いのでしょうか？予測には知識や経験が必要です。すなわち、設計における不具合予測は、それまで組織が経験してきた設計知識を再利用することに他なりません。しかし、単純に過去の不具合文書を設計時に参考にすれば不具合を想起できるわけではありません。設計時に適切に不具合を予測するためには、不具合事象を一般化･抽象化しその発生メカニズムを明らかにした上で、設計者に適切に提示されることが必要なのです。
設計方法を不具合未然防止指向設計へと転換を図ることによって、三次元設計だけでは十分な効果が出せなかったフロントローディングの達成が可能になります。そのためには、組織が経験した設計知識を設計時に活用できるよう、マネジメントしていく必要があります。
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update:2005.12.21 |
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